移采购德日新机的方案，瞬间变得无比荒谬。
阮文雄站在台前，条理清晰地汇报：“各位领导，实测结果不会作假。中方翻新的报废盾构机，施工稳定性、掘进效率、地层适配性，全面优于我们预定的海瑞克低配新机。”
“最关键的是价格差距悬殊。德日大直径、复杂地层、高端泥水盾构新机单台报价一点二亿至一点八亿，且今年再度涨价三成，还要额外收取天价维保、配件费用。”
“而中方的翻新盾构机，单台售价仅一百五十万人民币。”
一百五十万，对比一点五亿！
足足百倍的差价！
会议室内瞬间炸开，所有高官眼神骤亮，呼吸急促。
阮文雄继续补充，抛出了最定心的保障条件：“除此之外，中方给出明确质保政策，整机系统、液压主体、驱动总成，统一质保三至五年。”
“易损件单独计费，刀盘、滚刀、密封件属于常规消耗品，按需更换、平价供应，不存在漫天加价的情况。”
“按照实测工况，这批翻新机平稳服役四五年完全没有任何问题，工况优良的机型，甚至可以稳定服役五年以上。”
有人立刻开口分析，语气满是笃定：“不管用三年还是五年，这笔买卖都是血赚！”
“我们原本一台新机的钱，现在能买一百台翻新机！哪怕用三年报废，也比被德日收割划算万倍！”
“而且工期不等人，这批设备现货现发，不用等德日漫长的交付周期，能直接盘活我们所有停滞项目！”
利弊一目了然，根本无需过多纠结。
越南高层当场拍板，火速敲定采购方案。
经过连夜核算、项目匹配、工期对接，越南正式向中铁下发官方采购订单：一次性采购十二台翻新盾构机。
这批设备，将全面覆盖河内、海防、胡志明市三大核心城市的隧道与地铁工程，直接补齐越南未来三年的基建设备缺口。
订单落地的那一刻，真正的风暴，才刚刚开始。
2002年，全球基建圈、重工设备圈，长期以来都是德日两家独大的固有格局。
东南亚、中东、非洲所有国家，但凡需要盾构设备，唯一选择就是海瑞克、川崎重工。
所有人都默认，高端盾构市场，洋人说了算。
可今天，一条重磅消息火速传遍全球行业圈层，瞬间引爆整个国际重工领域。
越南放弃全部德日新机采购订
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