室的气氛瞬间僵持下来。
随行的财务尽调专员下意识看向顾城。
如果拿不到核心账本，就无法确认真实的窟窿有多大，后续的投资额度、交易结构全部都是空中楼阁。
他手里的笔悬在笔记本上方，迟迟没有落下去。
顾城神色平静，并没有逼迫对方立刻交出全部机密资料。
他心里明白，马斯克此刻就像是被狼群包围的孤狼，浑身每一根毛都竖着防御，硬逼只会直接把谈判谈崩。
“可以。”
顾城缓缓点头：“我们可以分两步走。今天先做业务层面深度沟通，参观车间，和你的生产、财务负责人分开座谈。财务核心账本，我们可以在敲定初步投资框架草案之后，再启动完整尽职调查。”
马斯克见到顾城没有步步紧逼，紧绷的肩膀才稍稍松弛几分，同意带领一行人前往车间实地走访。
一行人穿过走廊走进生产车间。
车间里零零散散摆放着上百台半成品ROadSter。
不少车辆存在电池包、变速箱故障，维修工程师围着车身不停调试。
流水线的节奏断断续续，零部件到货经常因为拖欠货款遭到供应商卡脖子。
有个工程师正蹲在一台车旁边拆电池包，额头上全是汗，手边散落着螺丝刀和万用表。看到有人进来，他抬头瞥了一眼，又低头继续干活。
车间走访结束，回到会议室，双方开启长达数小时的拉锯式会谈。
马斯克毫不避讳地讲述当下的困局：ROadSter成本失控，积压大量订单，供应商催债起诉，账上资金只够撑两个多月，硅谷本土风投集体关上大门，老股东内部意见分裂，一部分人想要放弃整车路线。
同时他也极力展示特斯拉的闪光点：这套锂电池包热管理技术具备极高的壁垒，ROadSter跑车的加速性能是传统燃油跑车难以企及，一千两百多份预付订单证明市场存在真实需求，只要渡过资金难关，未来大有可为。
他说到技术细节时，语速会不自觉地加快，眼睛里那层疲惫底下透出光来，手指在桌面上比划着电池模组的结构，像在给一个不懂行的人讲课。
但每当顾城想要往更深一层挖掘真实的债务规模、每月精确烧钱数字、老股东的内部矛盾细节的时候，马斯克就会巧妙地把话题绕开，守口如瓶。
他愿意诉说苦难，却不愿意把最血淋淋的底牌完完整整交到外来投资人手上。
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